A junta traseira desempenha um papel vital no automóvel. Como componente chave que liga as rodas ao sistema de suspensão, pode controlar com precisão o movimento das rodas para garantir a estabilidade e segurança do veículo.
Em termos de aplicações, é amplamente utilizado na indústria automotiva. Seja em automóveis de passageiros, veículos comerciais ou veículos todo-o-terreno, a junta traseira é um dos principais componentes para garantir o desempenho de condução dos veículos. Enquanto isso, em veículos de corrida e de alto desempenho, seu desempenho de controle preciso foi maximizado.
Em relação aos tipos de ligas, os mais comuns são as ligas de aço como SAE 4130 e SAE 4140, que apresentam alta resistência e boa tenacidade, podendo suportar todos os tipos de tensões na condução de veículos. Também são utilizadas ligas de alumínio como 6061 e 7075, que são mais leves e, ao mesmo tempo, proporcionam alguma resistência e resistência à corrosão. Além disso, existem ferros fundidos dúcteis como QT450-10 e QT500-7, que oferecem alta resistência e resistência ao desgaste. A escolha destas ligas depende das necessidades e requisitos de desempenho dos diferentes veículos.