● Прочность и долговечность. Коленчатый вал рассчитан на высокие механические напряжения и силы, создаваемые двигателем, что обеспечивает длительную работу и надежность.
● Точное машиностроение: это точно обработанный компонент с тщательно сбалансированными шатунами и противовесами, обеспечивающими плавное вращение и минимизирующими вибрацию.
● Выбор материала. Коленчатые валы обычно изготавливаются из высокопрочных легированных сталей, выбранных из-за их превосходных механических свойств, таких как высокая прочность на разрыв, твердость и устойчивость к износу и усталости.
● Сложная конструкция. Коленчатый вал имеет сложную геометрию с множеством шеек, ходов и противовесов, которые точно расположены для оптимизации баланса двигателя и динамики вращения.
Место происхождения | Китай |
Области применения | Автомобиль |
упаковка | Подгонянный |
Размер | По индивидуальному заказу (согласно чертежам заказчика) |
Логотип | Подгонянный |
Порт | Шанхай |
Образцы | Подгонянный |
Технический | ковка |
Металлический материал | легированная сталь |
Время выполнения | 30-45 дней |
Форма | Подгонянный |
MOQ | 1 Кусок |
Сервис | OEM/ODM |
Применение
Коленчатый вал в основном используется в двигателях внутреннего сгорания, в том числе в автомобилях, мотоциклах, грузовиках и других транспортных средствах. Это важный компонент, который преобразует линейное движение поршней во вращательное движение, которое определяет выходную мощность двигателя. Коленчатый вал встречается как в бензиновых, так и в дизельных двигателях и имеет решающее значение для правильного функционирования клапанного механизма, шатунов и других сопутствующих компонентов двигателя. Без надежного коленчатого вала двигатель не сможет генерировать мощность и двигаться вперед.