Leader des composants de base pour freins à disque pneumatiques en Chine Composants de base pour freins à disque pneumatiques - Levier de frein
Autres composants de base de soutien
Ensemble de mécanisme de réglage
Mécanisme de réglage de l&39;étrier
Caractéristiques principales du levier de frein :
- Matériau : 16MnCr5 ou 20CrMnTIH
- Procédé de traitement thermique : cémentation
- Points de contrôle clés : cercle intérieur R9, cercle extérieur R27,5, fourche, douille à rotule R8,5, assemblage par rivetage à chaud
- Données affectées par le levier dans ADB:
- Rapport de levier
- Dégagement de frein
- Problèmes courants avec le levier:
- Fracture de la cage
- Couche résistante à l'usure de la bague sujette au pelage
- Fracture de la fourche
- La cage est fabriquée en matériau Baosteel HC750 pour améliorer la résistance et éviter les fractures.
- Le levier a subi des tests clients, notamment des tests sur banc, des tests d'inertie, des tests à haute et basse température, des tests de vibration et des tests de fatigue en torsion (pression d'air de 1,0 MPa) pendant 600 000 cycles sans dommage.
Avantages:
1. Les capacités indépendantes de conception et de fabrication de moules ont réduit le cycle de développement de nouveaux produits de 40 jours à seulement 20 jours.
2. Les lignes de production internes de forgeage, de traitement thermique et d'extrusion à froid permettent l'autosuffisance, accélérant les cycles de livraison et réduisant les stocks de sécurité.
3. Les avancées technologiques en matière de forgeage de précision améliorent la qualité des produits, optimisent les processus, réduisent les coûts et améliorent l’efficacité.
4. Capacité de production mensuelle : 50 000 unités
