Brazo de control superior: una ayuda clave para el manejo del automóvil

En términos de características funcionales, es el principal responsable de conectar las ruedas con la carrocería del vehículo y trabajar con otros componentes de la suspensión para mantener el correcto posicionamiento de las ruedas. Mediante un diseño preciso, el brazo de control superior puede controlar eficazmente el movimiento hacia arriba y hacia abajo y la oscilación de lado a lado de las ruedas durante el proceso de conducción del vehículo, asegurando la estabilidad y maniobrabilidad del vehículo.

Mejora la precisión de la dirección del vehículo, facilitando al conductor la maniobra del vehículo. Su diseño estructural de alta resistencia garantiza confiabilidad a largo plazo.

Los grados de aleaciones comunes incluyen aleaciones de acero como SAE 4130 y SAE 4140, que tienen excelente resistencia y tenacidad; aleaciones de aluminio como 6061 y 7075, que son más ligeras y resistentes a la corrosión; y hierros fundidos dúctiles como QT450-10 y QT500-7, que tienen alta resistencia y resistencia a la abrasión. Diferentes materiales de aleación pueden satisfacer las necesidades de diferentes modelos de automóviles, proporcionando una sólida garantía para el rendimiento del automóvil.