● القوة والمتانة: تم تصميم العمود المرفقي لتحمل الضغوط والقوى الميكانيكية العالية التي يولدها المحرك، مما يضمن الأداء والموثوقية على المدى الطويل.
● الهندسة الدقيقة: عبارة عن مكون تم تصنيعه بدقة مع دبابيس مرفقية وأثقال موازنة متوازنة بعناية، مما يضمن دورانًا سلسًا ويقلل الاهتزازات إلى أدنى حد.
● اختيار المواد: يتم تصنيع أعمدة الكرنك عادة من سبائك الفولاذ عالية القوة، ويتم اختيارها لخصائصها الميكانيكية الممتازة، مثل قوة الشد العالية، والصلابة، ومقاومة التآكل والتعب.
● تصميم معقد: يتميز العمود المرفقي بهندسة معقدة تحتوي على العديد من المجلات والرميات والأثقال الموازنة التي تم وضعها بدقة لتحسين توازن المحرك وديناميكيات الدوران.
مكان المنشأ | الصين |
الصناعات التطبيقية | السيارات |
التعبئة | حسب الطلب |
حجم | مخصصة (وفقا لرسومات العملاء) |
شعار | حسب الطلب |
ميناء | شنغهاي |
عينات | حسب الطلب |
التقنية | صقل |
المواد المعدنية | خليط معدني |
مهلة | 30-45days |
قالب | حسب الطلب |
MOQ | قطعة1 |
الخدمة | OEM/ODM |
التطبيق
يُستخدم العمود المرفقي بشكل أساسي في محركات الاحتراق الداخلي، بما في ذلك تلك الموجودة في السيارات والدراجات النارية والشاحنات وأنواع أخرى مختلفة من المركبات. وهو مكون أساسي يحول الحركة الخطية للمكابس إلى حركة دورانية، والتي تدفع خرج طاقة المحرك. يوجد العمود المرفقي في كل من محركات البنزين والديزل وهو ضروري للتشغيل السليم لمجموعة صمامات المحرك وقضبان التوصيل والمكونات الأخرى ذات الصلة. بدون عمود مرفقي موثوق، لن يتمكن المحرك من توليد الطاقة ودفع السيارة للأمام.